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第623章真空室进场(第1/2页)
晨曦主装置的真空室分段在制造厂完成最终外观检查，十二辆特种运输车停在厂区北门，车厢外侧罩着银灰色防护层，底部固定架与温控管路全部接入检测端。
陈启坐在产业新城总部办公室，通过加密视频接入制造厂现场，主屏上分成四个画面，运输车、装件区、温控台和封存记录各占一格。
许东升站在第一辆车旁，戴着手套查看车架锁止点，手里的平板不断刷新设备状态。
“真空室分成几段？”
“八段，编号从VS-01到VS-08，每段独立封装，独立记录温度、湿度、震动和姿态。”
“路线呢？”
“制造厂出发，走专用高速，进入西北后转工程运输通道，全程避开拥堵路段，夜间停车点核准。”
陈启看向屏幕里的装件区，八段真空室构件被固定在深色支撑架上，金属表面覆盖着防护膜，接口位置贴着受控标签。
“每段到场都单独验收，别等八段全部到齐再看。”
许东升抬手检查第二组锁止机构：“明白。”
“沿用CK-02运输标准，恒温标准提高到正负一摄氏度，运输段的状态记录每两个小时回传一次。”
“明白。”
“到达戈壁后，先入恒温厂房，再按顺序吊装。”
许东升合上检查板，目光扫过车队：“国家的太阳，路上全程受控。”
陈启点开运输任务单，在项目总协调栏签下名字。
“启运。”
厂区北门向两侧打开，第一辆特种运输车启动，后方车辆依次跟上，护送车辆从两侧并入，车队驶过制造厂的灰色围墙。
陈启没有立刻退出视频，屏幕里的车队越过门岗，八段真空室分散在八辆运输车内，每辆车都有独立编号，许东升的安全组车辆跟在车队前后。
林知行从供应链系统发来一份状态表，运输设备、恒温组件、备用传感器和封签编号全部转为执行状态，陈启看完后交给宋雅琴备案。
“运输费用走晨曦应急资金池第二档，按每段构件单独归集。”
宋雅琴回复：“建立八个运输科目，护送、温控、测量与驻场费用分别列项。”
“到场后再转入主装置设备科目。”
“按流程执行。”
陈启关掉制造厂画面，白板上的晨曦五模块依旧排在右侧，真空室位于第一项，下面还留着一条空白区域，等待构件进入戈壁基地后的现场数据。
车队驶上高速后，许东升坐进指挥车，前方屏幕显示每辆运输车的实时状态，车厢温度、支撑架受力、道路坡度和车辆姿态组成四列数据。
司机按照预设速度保持车距，护送车提前与收费站和服务区完成沟通，普通车辆从车队两侧分开，运输车没有急刹，也没有突然变道。
许东升看着温控曲线，车厢内部温度从二十点一摄氏度降至十九点八摄氏度，曲线很快恢复到目标区间。
“VS-01温度正负零点三，支撑架受力正常。”
前车驾驶员回报：“路面平整，车速保持。”
“VS-02？”
“温度正负零点四，姿态变化零点零二度。”
“记录。”
每段构件都有一套独立采集模块，数据从车厢传到运输指挥端，再同步到西北基地临时控制室，产业新城接收副本。
许东升翻开运输方案，CK-02补充条款被放在第一页，恒温、慢速、分段、复测四个词被加粗标记，后方附着李天和苏明哲的签字。
车队进入山地路段，公路坡度逐渐增加，运输组降低速度，八辆重型运输车保持相同间距。
一处长下坡前，许东升抬手示意车队暂停，工程人员下车查看路面与护栏，测量车先行驶过下坡段，确认路面承载与转弯半径符合方案。
驾驶员看着前方：“可以走了吗？”
许东升看完测量车回传的路况数据：“按原速度，保持车距。”
车队重新移动，车厢里的真空室构件没有受到明显震动，温度曲线沿着绿色区域缓慢前行。
下午三点，车队进入西北专用运输通道，地面从柏油路换成经过加固的工程路，沿线设置了多个临时观测点，气象、路面与车辆姿态数据接入同一块监控屏。
一名运输工程师看着车厢状态：“外界温度升到二十七摄氏度，车厢内温度二十点一，恒温系统自动补偿。”
许东升点开VS-05的传感器页面：“补偿幅度。”
“零点三摄氏度，十分钟后恢复。”
“记录补偿过程，不改温控上限。”
“明白。”
车队继续向西北深处行驶，沙地从道路两侧铺开，远处的山脊呈现出灰褐色轮廓，车辆灯光沿公路排成一列。
戈壁基地临时控制室接收到第一批运输数据，李天坐在主屏前，旁边放着真空室分段进场排期表。
“VS-01到VS-04先到，VS-05到VS-08跟进，进场间隔按四十分钟安排。”
彭工查看主装置区域坐标：“每段进入厂房后先放到独立支撑台，接口方向朝东，吊装时按编号顺序转位。”
李天在排期表上圈出VS-01：“第一段到场后，测量组先做三套坐标校准。”
“若三套数据出现差值？”
“停在支撑台，复核坐标。”
彭工抬头：“要不要让后续构件继续进场？”
“继续进场，前段复核与后段运输分开。”
李天把八段构件的路线与主装置基座图叠在一起，八个编号沿着环形真空室排列，接口方位与吊装方向一一对应。
“分段进场，逐段吊装，一个接口一个接口核对。”
彭工点头：“吊装设备完成空载检查，满载测试记录也放在现场档案里。”
“真空室构件和线圈之间留出的作业空间再确认一遍。”
“已让结构组复核。”
“把测量点标到地面。”
“标了。”
李天转向主屏：“每段进场后先核坐标，再核接口，最后核支撑状态，数据符合才进入下一步。”
现场工程师逐项记录，主装置厂房内部的地面上，白色坐标标记从门口一路延伸到基座区域，红色警戒线围出吊装通道，黄色标记则留在各段接口对应位置。
陈启从产业新城接入视频，屏幕里的李天正看着排期表。
“第一段什么时候到？”
“今晚十点前。”
“全部进场呢？”
“按照路况，明天中午前完成。”
“进场后直接吊装？”
“先分段复核，第一段通过后再启动第一段吊装，八段不同时进入主装置区。”
陈启看向真空室示意图：“按照你的顺序走。”
“好。”
“安全组每段都签字？”
“每段两次，进厂房一次，吊装前一次，最终合拢另列流程。”
“保留。”
视频结束后，李天将排期表递给彭工。
“VS-01到场后，测量组、结构组和安全组一起验收。”
彭工接过表格：“我盯接口。”
“每段都盯。”
“明白。”
夜里九点四十分，第一辆运输车抵达戈壁基地。
大门外的照明灯全部亮起，吊装区暂时封闭，许东东升从指挥车下来，走到VS-01运输车旁，查看封签、车厢温度和支撑架读数。
“温度二十点零，车厢湿度百分之四十二，震动记录在区间内。”
运输组负责人把封签编号递给他：“编号与出厂记录一致。”
许东升将封签对着扫描器，确认设备信息后抬手。
“开门。”
防护门向上升起，车厢内的恒温灯亮出一片白色光线，VS-01固定在支撑架中央，金属接口被防护罩包住，连接处贴着蓝色受控标签。
彭工带着测量组进入车厢，没有急着触碰构件，先查看运输姿态记录。
“运输期间姿态变化最大多少？”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第623章真空室进场(第2/2页)
“纵向零点零三度，横向零点零二度。”
“温度最高点？”
“二十点四摄氏度。”
彭工翻看记录：“传感器有没有掉线？”
“VS-01有一枚采集模块在进入工程路段后短暂延迟，备用模块自动接管。”
彭工抬眼：“位置。”
“第六号支撑点。”
“把原始记录调出来。”
工程师打开数据回放，屏幕上出现两条曲线，一条来自主采集模块，一条来自备用模块，前后数据在延迟前后保持连续。
彭工看完整段记录：“原始数据和备用数据一起归档，构件先留在运输架上。”
李天从临时指挥部走来，身后跟着结构组和安全组人员。
“VS-01先做外观与坐标检查，吊装顺序不变。”
彭工让开通道，三套测量设备依次接入。
第一套设备以厂房基准点为坐标原点，第二套设备以运输架中心为坐标原点，第三套设备以主装置基座中心为参照，三组数据分别传到测量终端。
“外轮廓扫描开始。”
蓝色光束沿着构件表面移动，接口、法兰、支撑点和防护层逐一出现在屏幕上。
“外轮廓与制造记录一致。”
“支撑架四点受力均匀。”
“构件姿态满足进场要求。”
安全组负责人核对门禁和吊装区域：“VS-01进厂房流程通过，安全组签字。”
李天在第一段进场记录上签下名字。
“推入恒温厂房。”
牵引设备低速启动，VS-01沿地面轨道进入主装置区域，工程人员分列两侧，每隔一段距离便停下查看导向轮与地面标记。
构件进入厂房后，温控管路重新接入基地系统，运输架上的温度传感器切换到固定状态，车载采集模块保留原始记录，基地设备开始记录进场后的新数据。
VS-02在四十分钟后抵达，VS-03和VS-04按照排期陆续进入厂房。
每一段构件都重复外观检查、坐标扫描、支撑受力和安全签字，测量组的报告一份份归档，吊装区中央逐渐摆满银灰色的真空室分段。
凌晨一点，VS-05抵达基地。
许东升查看最后一辆车的温控记录，运输组负责人把备用传感器更换单递给他。
“备用采集模块换上，原模块封存，故障记录单独保管。”
许东升翻过更换单：“换下来的模块随车留档，别丢在运输仓。”
“装入受控箱。”
“好。”
他走到车厢旁，抬手摸了摸恒温管路外壁，确认接口连接牢固，才让工程人员打开车厢门。
后半夜，VS-06、VS-07和VS-08依次完成进场。
天快亮的时候，八段真空室构件全部进入恒温厂房，八个支撑架沿地面坐标排开，编号从VS-01到VS-08，接口方向按照排期统一朝向主装置区域。
李天站在厂房中央，看着八段构件的空间位置。
“各段状态。”
彭工拿起记录板：“VS-01到VS-08外观检查完成，运输数据全数归档，恒温状态符合CK-02标准。”
“坐标呢？”
“三套测量链各自完成初测，最大差值在允许区间。”
“吊装安排。”
“VS-01先行，VS-02与VS-03错开进入，后续按编号继续。”
李天抬手指向主装置基座。
“分段进场，逐段吊装，现场每个接口都要复核。”
彭工点头：“第一段吊装前，再做一次接口扫描。”
“按流程。”
VS-01停在独立支撑架上，四组吊点接入顶部吊装设备，辅助姿态调节器固定在构件外侧，三套测量链分别连接到厂房基准、构件中心和主装置基座。
彭工把第一段接口图铺在移动工作台上，手指沿着法兰边缘逐处点过。
“吊点一到四，编号和受力传感器对应。”
“对应。”
“姿态调节器一号与三号负责横向修正，二号与四号负责纵向修正。”
“记录。”
“进入主装置区域后，构件底部距离基座六米时暂停。”
吊装负责人看着方案：“暂停后做三套坐标复核？”
“对，三套数据一致才继续下降。”
“接口导向销什么时候进入？”
“构件降到一米范围，再接入导向销，提前进入会影响姿态调整。”
“明白。”
彭工拿起测量终端，走到VS-01外侧，三套设备同时启动，蓝色光点沿着接口边缘移动。
“第一处接口，外径扫描。”
“数据回传。”
“第二处接口，法兰平面扫描。”
“数据回传。”
“第三处接口，导向孔坐标扫描。”
“数据回传。”
八处接口依次完成初测，工程师将每组数据与制造记录比对，屏幕上连续出现合格标识。
彭工在记录本上签下初测时间，把VS-01吊装前复核单交给安全组。
“第一段吊装准备进入下一项。”
安全组负责人查看吊装设备、厂房门禁、人员位置和应急通道，逐项确认后将签字表递回彭工。
“安全条件具备。”
李天站在主装置区域外侧，看着VS-01上方的吊点。
“起吊前再核一遍温度。”
工程师调出固定支撑上的数据：“构件二十点二摄氏度，接口温差零点一，满足要求。”
“测量链校时。”
“三套测量链时间差小于规定范围。”
“吊装组准备。”
四套主吊设备接入控制端，吊索逐步收紧，运输支撑架保持锁止，VS-01停在原位，工程人员站到警戒线外。
彭工走到第一段接口旁，用手电照过法兰边缘，防护膜与固定件都处于原位。
“外观检查完成。”
他回到控制台，拿起对讲机。
“VS-01，吊装前复核开始。”
厂房里，各组人员同时抬头看向屏幕，三套测量链重新建立坐标原点，构件的外轮廓、接口位置和支撑受力数据在主屏上逐项展开。
第一套测量链给出横向坐标，第二套测量链给出纵向坐标，第三套测量链锁定接口与基座之间的相对位置。
“VS-01温度状态符合。”
“吊点受力符合。”
“构件姿态符合。”
“接口初测记录符合。”
彭工的手落在最后一项复核栏旁，却没有立即签下名字。
他抬头看向VS-01与VS-02之间的接口区域，目光落在一处靠近内侧的连接面上。
“把第七号接口的局部扫描放大。”
工程师调高扫描倍数，原本连续的轮廓线被分成更细的坐标点，三套测量链的数据同时铺在屏幕上。
第一套数据显示零点零四毫米。
第二套数据显示零点零五毫米。
第三套数据在零点零四与零点零五之间来回跳动。
吊装负责人问：“测量链需要重新校准吗？”
彭工抬手：“先把接口防护层检查一遍。”
工程师沿着连接面查看，防护层完整，固定件位置也与出厂记录相符。
彭工让三套设备更换参照点，又把扫描结果与制造厂原始记录调到同一页面。
数据重新生成，结果零点零五毫米。
彭工的手在记录本上停了一下。
他看着屏幕上的接口坐标，声音落在安静的厂房里。
“设计标准正负零点一毫米，内部控制标准正负零点零八毫米，这一处，卡在内控线边上。”
李天走到测量屏前：“明天吊装前，必须复核。”